La Sunat promueve la deducción de gastos en autos eléctricos para empresas

La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) ha emitido una importante especificación respecto a la deducción de gastos en autos eléctricos para empresas, aclarando que estos no estarán sujetos a restricciones en el marco de la Ley del Impuesto a la Renta. Esta medida busca fomentar el uso de vehículos más amigables con el medio ambiente en el ámbito empresarial y ha generado diversas reacciones en el sector tributario y automotriz. En primer lugar, es necesario comprender el contexto en el que se da esta decisión. Juan José Assereto Bossio, socio de Zuzunaga y Assereto, señaló que históricamente los gastos relacionados con vehículos utilizados por empresas eran deducibles siempre que estuvieran vinculados con las actividades del negocio. Sin embargo, se detectaron casos de abuso en los que se adquirían vehículos personales a nombre de la empresa para obtener beneficios fiscales, lo cual llevó a la necesidad de establecer límites. La nueva normativa de la Sunat establece que, a diferencia de los vehículos de motor convencional, los autos eléctricos asignados a directivos y representantes de empresas podrán ser deducidos sin restricciones en cuanto al número de vehículos o su valor. Esto representa un incentivo para la adquisición de este tipo de vehículos en el ámbito empresarial, ya que no estarán sujetos a los límites previamente establecidos. Por otro lado, ha surgido cierta controversia en torno a la falta de previsión para los vehículos eléctricos en la normativa vigente, lo que ha generado inconsistencias al no aplicarles los mismos límites que a los vehículos de motor térmico. Michael Morales, socio del Estudio Olaechea, señaló que las empresas que ya cuentan con vehículos eléctricos podrán justificar por qué no se les aplicarán dichas restricciones, lo cual podría impulsar la adopción de este tipo de vehículos en el sector empresarial. En este sentido, Katarzyna Dunin Borkowski, Directora de Consultoría Tributaria y Aduanera en PwC, destacó que la inclusión de los vehículos eléctricos en la normativa no requiere una nueva ley, sino una interpretación y ajuste del reglamento vigente. La flexibilidad para realizar estos cambios permite adaptar la normativa a las nuevas tecnologías y fomentar la transición hacia vehículos más sostenibles en el mercado. Es importante mencionar que, si bien los autos eléctricos no estarán sujetos a restricciones en cuanto a su deducción, las camionetas eléctricas sí seguirán los mismos límites que las de motor convencional, basados en parámetros de tracción y peso. Esta distinción busca garantizar una aplicación equitativa de las normas fiscales en el sector automotriz, considerando las particularidades de cada tipo de vehículo. En cuanto a los vehículos híbridos, Dunin Borkowski resaltó la necesidad de analizar sus características específicas para determinar su inclusión en las normativas fiscales. Si el motor térmico de un híbrido cumple con los requisitos establecidos, podría ser considerado dentro de la legislación vigente. Esta diferenciación busca garantizar una aplicación coherente de las normas tributarias en un contexto de transición hacia una movilidad más sostenible. Según datos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la venta de vehículos eléctricos ha experimentado un notable crecimiento en el país, alcanzando cifras récord durante el primer trimestre de este año. Si bien este avance es alentador, la AAP considera que aún se puede impulsar un mayor crecimiento en la adopción de vehículos ecoamigables en el parque automotor nacional. En conclusión, la decisión de la Sunat de no aplicar restricciones a la deducción de gastos en autos eléctricos para empresas representa un paso importante hacia la promoción de una movilidad más sostenible en el ámbito empresarial. Si bien existen desafíos y ajustes por realizar en la normativa, esta medida evidencia la necesidad de adaptar las regulaciones fiscales a las nuevas realidades del mercado automotriz y promover la transición hacia vehículos más amigables con el medio ambiente.