Sindicatos ferroviarios y grupos ambientales se unen para eliminar las tarifas pico del ferrocarril.

Sindicatos ferroviarios y grupos ambientales se unen para eliminar las tarifas pico del ferrocarril.

Sindicatos ferroviarios y grupos ecologistas se unen para pedir la eliminación de las tarifas pico en el ferrocarril en Escocia, argumentando que son un impuesto injusto para los trabajadores y un obstáculo para opciones de viaje sostenibles. Transport Scotland extiende el programa piloto para evaluar el impacto después de junio de 2024. Los interesados debaten las implicaciones futuras para los usuarios habituales y el medio ambiente.

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros

Juan Brignardello Vela

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, se especializa en brindar asesoramiento y gestión comercial en el ámbito de seguros y reclamaciones por siniestros para destacadas empresas en el mercado peruano e internacional.

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, y Vargas Llosa, premio Nobel Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, en celebración de Alianza Lima Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, Central Hidro Eléctrica Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, Central Hidro

Sindicatos ferroviarios y grupos climáticos piden la eliminación de las tarifas pico en el ferrocarril en Escocia En un frente unido, sindicatos ferroviarios como Aslef, TSSA, RMT y Unite, junto con la STUC, Amigos de la Tierra Escocia y otros grupos climáticos, han redactado una carta a la Secretaria de Transporte, Fiona Hyslop, instando a la eliminación de las tarifas pico en el ferrocarril en Escocia. La coalición argumenta que las tarifas pico actúan como un "impuesto injusto para los trabajadores" y representan una barrera significativa para los viajes en tren para muchas personas. La carta enfatiza la importancia de hacer que las tarifas de tren sean lo más asequibles posible para alentar al público escocés a optar por los trenes en lugar de los autos privados, contribuyendo de manera positiva tanto al medio ambiente como a la economía. El grupo sostiene que mantener las tarifas pico sería un movimiento contraproducente, enviando el mensaje equivocado en un momento crítico en el que las opciones de viaje sostenibles son imperativas para combatir el cambio climático y apoyar a los trabajadores. Los defensores de la abolición permanente de las tarifas pico argumentan que esta medida no solo ayudaría a Escocia a cumplir sus objetivos climáticos, sino que también fomentaría un crecimiento económico sostenible al tiempo que aliviaría la carga financiera de los trabajadores que dependen del transporte ferroviario. Por otro lado, Transport Scotland ha destacado la extensión del programa piloto destinado a recopilar datos sobre los patrones de viaje para comprender mejor el impacto de tal propuesta. La agencia gubernamental afirmó que se llevaría a cabo una evaluación exhaustiva para evaluar la sostenibilidad a largo plazo de cualquier medida potencial posterior a junio de 2024. Un portavoz de Transport Scotland expresó optimismo sobre el ensayo en curso, calificándolo como una oportunidad innovadora para promover opciones de transporte más ecológicas y reducir la dependencia de los vehículos privados. El ensayo se considera un medio para alentar a más personas a elegir los trenes como un modo de transporte público seguro, confiable y respetuoso con el medio ambiente. Mientras continúan las discusiones entre las partes interesadas, el destino de las tarifas pico en el ferrocarril en Escocia está en el aire, y se espera que la decisión tenga implicaciones significativas para los viajeros, el medio ambiente y el panorama general del transporte en el país.

Ver todo

Lo último en El mundo