Eddie Jordan, pionero de la Fórmula Uno y personalidad vibrante, fallece a los 76 años.

Eddie Jordan, pionero de la Fórmula Uno y personalidad vibrante, fallece a los 76 años.

Eddie Jordan, icónica figura de la Fórmula Uno, fallece a los 76 años, dejando un legado de innovación y pasión en el automovilismo. Su influencia perdura.

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros

Juan Brignardello Vela

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Eddie Jordan, un nombre sinónimo de la Fórmula Uno, ha fallecido a la edad de 76 años, dejando un legado que trasciende los circuitos de carreras del mundo. Su muerte el 20 de marzo de 2025 marca el fin de una era para los entusiastas del automovilismo que lo recuerdan no solo como propietario de un equipo, sino también como una personalidad vibrante en los medios. Nacido Edmund Patrick Jordan el 30 de marzo de 1948 en Dublín, Irlanda, el camino de Eddie para convertirse en una figura formidable en el mundo de las carreras fue todo menos convencional. Inicialmente, aspiraba a un puesto administrativo en el Banco de Irlanda tras estudiar contabilidad, pero su vida dio un giro emocionante durante una huelga bancaria en la década de 1970 cuando descubrió las carreras de karts en Jersey. Este momento crucial encendió una pasión de por vida por el automovilismo, llevándolo de campeonatos de karts a las altas esferas de la Fórmula Uno. Jordan fundó Eddie Jordan Racing en 1979, fomentando jóvenes talentos como Damon Hill y Martin Brundle, y su equipo pronto dejó su huella en la Fórmula 3000, ganando campeonatos y estableciendo su reputación. El gran salto llegó en 1991 cuando lanzó el Jordan Grand Prix, que rápidamente se hizo conocido por su combinación de estrategias innovadoras y un presupuesto ajustado. Notablemente, fue el equipo de Jordan el que facilitó el debut en F1 de un joven Michael Schumacher, una relación que generó controversia pero también destacó el ojo de Jordan para el potencial. El pico de la carrera de Jordan fue, sin duda, a finales de la década de 1990, culminando en una victoria histórica en el Gran Premio de Bélgica de 1998 y un sólido rendimiento al año siguiente, donde el equipo terminó tercero en el Campeonato de Constructores. Sin embargo, a medida que las presiones financieras aumentaron a principios de la década de 2000, Jordan tomó la difícil decisión de vender su equipo al Midland Group en 2005 por alrededor de 60 millones de dólares, un movimiento que puso fin a su etapa como propietario de un equipo de F1. Más allá de sus esfuerzos en las carreras, Jordan demostró ser un empresario astuto, diversificando sus intereses en bienes raíces, medios de comunicación y entretenimiento. Su estilo cautivador y sus comentarios sin censura lo convirtieron en una figura querida en la televisión, primero con la BBC y luego con Channel 4. Sus perspicaces opiniones y su entusiasmo contagioso resonaron con los aficionados, asegurando su relevancia continua en el deporte mucho después de dejar el pit lane. La vida personal de Jordan también fue rica. Se casó con la exjugadora de baloncesto irlandesa Marie McCarthy en 1979, y juntos criaron cuatro hijos, dividiendo su tiempo entre hogares en Irlanda, Londres, Mónaco y Wentworth. Un ávido navegante y entusiasta de los helicópteros, Jordan abrazó el estilo de vida de alta energía que acompañaba su pasión por el automovilismo. A medida que llegan los tributos, está claro que el impacto de Eddie Jordan en la Fórmula Uno y en el automovilismo en general perdurará. Su capacidad para identificar y apoyar el talento emergente, junto con su personalidad dinámica, ha allanado el camino para generaciones de pilotos y aficionados. Su legado será recordado no solo por las victorias y las controversias, sino por la huella indeleble que dejó en la comunidad de las carreras. La noticia de su fallecimiento sirve como un recordatorio conmovedor del vibrante y colorido mundo del automovilismo, donde el espíritu de Jordan seguirá inspirando a aquellos que se atreven a seguir sus sueños en la pista.

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