Comisión Europea investiga adquisición de Dorna Sports por Liberty Media

La Comisión Europea ha iniciado una investigación exhaustiva sobre la reciente adquisición de Dorna Sports, la empresa que gestiona los derechos del campeonato de MotoGP, por Liberty Media, la compañía estadounidense que posee la Fórmula 1. El objetivo principal de esta indagación es evaluar si esta transacción podría reducir la competencia en el sector y, por ende, afectar los precios de los derechos de retransmisión de ambos campeonatos. Este movimiento no solo pone de relieve las preocupaciones sobre la competencia en el mercado, sino que también arroja luz sobre las dinámicas del deporte motor en Europa. La vicepresidenta del Ejecutivo comunitario, Teresa Ribera, expresó en un comunicado que la compra plantea inquietudes significativas, ya que Liberty Media, al hacerse con Dorna Sports, controlaría los derechos comerciales de dos de los deportes más populares en el continente. La posibilidad de un aumento en los precios de los derechos de transmisión y una reducción de la presión competitiva entre las dos entidades han sido identificadas como las principales áreas de preocupación. "Necesitamos analizar con más detalle si esta adquisición podría afectar negativamente a los emisores", afirmó Ribera. Las primeras conclusiones de la investigación preliminar sugieren que la fusión podría reducir la competencia entre Liberty Media y Dorna en la concesión de derechos de transmisión para los deportes del motor. Este análisis preliminar se basa en la premisa de que la Fórmula 1 y MotoGP son competidores directos en ciertos mercados, lo que podría dar lugar a un ambiente propicio para el aumento de precios y la disminución de la oferta. Bruselas ha señalado que, en particular, la compra podría generar "serias preocupaciones" en mercados nacionales del Espacio Económico Europeo, donde la Fórmula 1 ya tiene una posición dominante y MotoGP actúa como el único competidor. Este fenómeno podría resultar en una falta de opciones para los emisores, afectando la cantidad y variedad de contenido disponible para los aficionados del motociclismo y del automovilismo. La investigación también se centrará en el rol de John Malone, el principal accionista de Liberty Media y Liberty Global. La preocupación radica en su capacidad para ejercer una "influencia decisiva" sobre ambas compañías, lo que podría permitir a Liberty Media adoptar decisiones que excluyan a competidores en mercados donde opera Liberty Global, como Bélgica, Irlanda y los Países Bajos. Esta potencial consolidación de poder representa una amenaza significativa para la diversidad del mercado de medios de comunicación. A pesar de estas preocupaciones, la Comisión Europea ha señalado que la apertura de una investigación no implica un juicio anticipado sobre los resultados. En este contexto, se invita a las partes implicadas a presentar declaraciones que justifiquen los beneficios de la adquisición, no solo para ellas mismas, sino también para los aficionados, la industria y los consumidores en general. La capacidad de las empresas para demostrar que la transacción podría traer mejoras significativas será clave en la evaluación del caso. La transacción, valorada en 4.200 millones de euros, fue anunciada en abril pasado por el fondo británico Bridgepoint, que vendió su participación en Dorna a Liberty Media. La operación ha suscitado una atención considerable debido a la influencia que tendría sobre el panorama del deporte motor, involucrando a dos de los campeonatos más prestigiosos a nivel mundial. En el detrás de escena, el fenómeno de la concentración en el sector de los deportes de motor no es nuevo. La fusión de los derechos de transmisión de dos de las principales competiciones ha sido objeto de debate en diversas ocasiones, donde los consumidores y los aficionados han expresado su preocupación sobre el acceso y la asequibilidad de los eventos deportivos. La investigación de la Comisión Europea se extendenderá hasta mayo de 2025, lo que significa que durante los próximos meses se desarrollará un análisis profundo que podría influir en el futuro del motociclismo y el automovilismo en Europa. La atención ahora se centra en cómo se desarrollará este proceso y qué implicaciones tendrá para el mercado global de los deportes de motor. Mientras tanto, la comunidad de aficionados y las emisoras estarán a la expectativa, cuestionándose cómo esta transacción podría alterar la dinámica del acceso a los eventos deportivos y la competencia en el sector. La respuesta a estas inquietudes podría establecer un precedente importante para futuras adquisiciones en la industria del entretenimiento deportivo.