Juan Brignardello Vela
Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, se especializa en brindar asesoramiento y gestión comercial en el ámbito de seguros y reclamaciones por siniestros para destacadas empresas en el mercado peruano e internacional.
En un rincón privilegiado de Italia, específicamente en la ribera del Lago Maggiore, Maserati ha presentado sus dos nuevos modelos de GrandCabrio: el Folgore y el Trofeo. Este evento no solo ha sido una exhibición de automóviles de lujo, sino también una celebración del diseño y la ingeniería automotriz italiana. Ambos modelos, uno completamente eléctrico y otro que funciona con gasolina, han sido diseñados para ofrecer una experiencia de conducción excepcional, y como bien se dice, "corren como el diablo". El escenario elegido para esta presentación, la encantadora localidad de Stresa, no podría haber sido más apropiado. Con sus majestuosos palacetes y su rica historia, la zona es un símbolo del buen gusto y la elegancia, características que Maserati ha sabido capturar en sus nuevos vehículos. El Folgore, que se traduce como "rayo", se destaca por ser el primer descapotable de lujo completamente eléctrico del mercado, mientras que el Trofeo se presenta como una versión más agresiva y potente, diseñada para los amantes de la velocidad. Quentin Amore, el jefe de diseño exterior de Maserati, enfatiza la importancia de las proporciones en este tipo de vehículos. Según él, tanto el GranTurismo como el GranCabrio se han desarrollado simultáneamente, lo que ha permitido lograr un equilibrio perfecto entre diseño y funcionalidad. "Buscamos que el diseño sea atemporal", comenta Amore, destacando la fusión entre la artesanía italiana y la tecnología más avanzada en el interior de ambos modelos. En cuanto a los interiores, el Folgore se distingue por el uso de materiales sostenibles, como el Econyl, un nailon regenerado proveniente de redes de pesca y otros desechos. Por su parte, el Trofeo ofrece una lujosa tapicería de piel, que resalta la dedicación de Maserati por mantener su herencia artesanal mientras abraza la modernidad. Ambos vehículos se alejan de las palancas de cambios tradicionales, optando por botones camuflados que ofrecen una experiencia de conducción más futurista. La experiencia de conducción se convierte en un verdadero festín sensorial. Con el Folgore, es posible alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h, mientras que su aceleración de 0 a 100 km/h se logra en solo 2,8 segundos. El Trofeo, aunque menos silencioso, no se queda atrás, alcanzando los 542 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Estas cifras no solo son impresionantes, sino que representan el compromiso de Maserati por ofrecer vehículos que no solo sean bellos, sino también extremadamente potentes y divertidos de conducir. Durante la presentación, tuvo lugar una experiencia de conducción en la que los asistentes pudieron probar los distintos modos de manejo, desde el confort más suave hasta el modo Corsa, diseñado para una respuesta más directa del acelerador. Con un cielo gris y una tormenta inesperada, los conductores optaron por el modo GT, equilibrando el poder y la estabilidad en un camino resbaladizo, demostrando la versatilidad de estos automóviles. Cada vehículo tiene su propia personalidad. El Trofeo exhibe líneas agresivas y una parrilla poderosa que transmiten fuerza y dominio, mientras que el Folgore se presenta como un modelo más fluido, con trazos elegantes que no solo buscan la estética, sino también la eficiencia aerodinámica, crucial para maximizar su autonomía eléctrica de 447 km. La ruta de prueba llevó a los asistentes a través de carreteras montañosas y paisajes impresionantes, culminando en una cena en el renombrado restaurante con dos estrellas Michelin, 'Piccolo Lago'. Allí, la combinación de sabores y la atención al detalle reflejaron la filosofía que Maserati ha integrado en sus vehículos: la búsqueda de la perfección en cada aspecto. A pesar de las condiciones climáticas adversas, la experiencia fue un recordatorio del lujo y la potencia que Maserati representa. Con precios que comienzan en 209,600 euros para el Folgore y 263,000 euros para el Trofeo, estos automóviles son verdaderas obras de arte sobre ruedas, destinadas a aquellos que buscan no solo un medio de transporte, sino una extensión de su estilo y personalidad. Finalmente, la presentación de Maserati en la ribera del Lago Maggiore ha reafirmado su compromiso con el diseño italiano y la innovación automotriz. La marca, famosa por su tridente, continúa siendo un referente en el mundo del lujo y el rendimiento, ofreciendo a los entusiastas de la conducción experiencias que, sin duda, no se olvidarán fácilmente. En este rincón de Italia, donde la pasta huele a tradición y lujo, Maserati ha dejado su huella una vez más.