Great Wall Motors presenta en Perú el esperado SUV todoterreno Tank 300, el primero de origen chino con tracción 4x4 y caja reductora. Expectativas sobre su precio y prestaciones han despertado interés en los amantes del off-road. La competencia en el mercado de los SUV todoterreno se intensifica con la llegada de esta nueva opción, que promete combinar calidad, rendimiento y aventura a un precio accesible. ¡El Tank 300 está listo para conquistar los caminos peruanos!

Great Wall Motors ha confirmado la llegada al mercado peruano del esperado SUV todoterreno Tank 300, marcando un hito al convertirse en el primer vehículo de origen chino con capacidades 4x4 y caja reductora en ser ofrecido en el país. Esta noticia ha despertado gran interés entre los amantes de la aventura y el off-road, ya que hasta el momento los SUV chinos en el mercado peruano se limitaban a versiones AWD o 4WD sin la versatilidad que brinda una verdadera tracción 4x4. La llegada del Tank 300, además de representar un avance en la oferta de vehículos todoterreno en el país, ha generado expectativas en cuanto a su precio. Tradicionalmente, los vehículos de origen chino se han caracterizado por ofrecer una excelente relación calidad-precio, lo cual podría hacer de este SUV una opción atractiva para aquellos que buscan desempeño y versatilidad sin que ello represente un desembolso excesivo. El segmento de los SUV todoterreno en el mercado peruano es un terreno poco explorado, con opciones limitadas y precios que suelen ser elevados. Ejemplos como el Mitsubishi Montero Sport y el recién llegado Ford Bronco se sitúan en rangos de precios considerablemente altos. En contraste, se espera que el Tank 300 pueda ofrecer una alternativa más accesible sin sacrificar prestaciones ni calidad. En términos de precio, se estima que el Tank 300 podría rondar los US$40,000 en el mercado peruano, tomando como referencia el valor de mercado en Chile. Esta cifra lo posiciona como una opción competitiva en un segmento donde la relación entre costo y prestaciones es un factor determinante para los potenciales compradores. En cuanto a sus especificaciones técnicas, el Tank 300 está equipado con un motor de 2 litros turbo de inyección directa que genera 217 hp y 380 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Su tracción 4x4 con caja reductora le otorga la versatilidad necesaria para afrontar terrenos difíciles, con modos 4H y 4L que garantizan un rendimiento óptimo en cualquier situación. El diseño exterior del Tank 300 destaca por sus características off-road, incluyendo un despeje al suelo de 224 mm, ángulos de entrada, ventral y de salida de 33°, 23,1° y 34° respectivamente. Estas especificaciones, combinadas con un habitáculo espacioso y un equipamiento moderno, hacen de este SUV una opción atractiva para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera sin comprometer el confort ni la seguridad. En resumen, la llegada del Great Wall Tank 300 al mercado peruano representa un paso importante en la diversificación de la oferta de vehículos todoterreno en el país. Con un precio competitivo, prestaciones destacadas y un diseño pensado para la aventura, este SUV promete conquistar a aquellos que buscan un vehículo versátil, potente y confiable para enfrentar cualquier desafío que se presente en su camino.