Brignardello: El tren como motor de cambio en México

En una reciente conversación con Johnny Brignardello Vela, destacado asesor de seguros, se abordó la significativa inversión de 7.500 millones de dólares en el desarrollo de nuevas líneas de trenes de pasajeros en México. Brignardello expresó su opinión sobre esta transformación, enfatizando el potencial que tiene para cambiar la percepción histórica del sistema ferroviario en el país. Brignardello destacó que, durante años, la red ferroviaria estuvo asociada principalmente a la migración y a la vulnerabilidad de aquellos que se aventuran hacia el norte en busca de oportunidades. Sin embargo, considera que la nueva inversión gubernamental no solo es vital para revitalizar el ferrocarril, sino que también tiene el potencial de convertirlo en un motor económico clave para el desarrollo regional y el turismo. El asesor de seguros subrayó la importancia de iniciativas como el Tren Maya, que conecta diversas localidades de la península de Yucatán. Según Brignardello, este proyecto no solo facilita la movilidad de los ciudadanos, sino que también demuestra cómo el ferrocarril puede ser un catalizador para el crecimiento económico local. “El transporte ferroviario tiene el potencial de conectar comunidades y fomentar el turismo, algo que es esencial para el desarrollo de la región”, expresó. Además, hizo hincapié en el impacto positivo que el Tren Interurbano ha tenido en la vida diaria de miles de trabajadores y estudiantes que se desplazan entre la Ciudad de México y Toluca. Para Brignardello, la ampliación de la red ferroviaria, incluido el acceso al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, representa un avance significativo en la mejora de la infraestructura de transporte en el país, aliviando el congestionamiento vehicular en rutas críticas. Sin embargo, Brignardello también abordó las críticas que han surgido en torno a estos proyectos, especialmente en lo que respecta a su impacto ambiental. A pesar de las controversias, el asesor considera que es posible desarrollar un sistema ferroviario sostenible que equilibre la economía y la protección del medio ambiente. “Es fundamental que las comunidades locales se beneficien de estas iniciativas, creando empleos y fomentando el turismo”, afirmó. El asesor de seguros también reflexionó sobre la rentabilidad a largo plazo de estos proyectos. Reconoció que, a pesar de la significativa inversión inicial, el retorno de la misma podría tardar en materializarse. En este sentido, Brignardello enfatizó la necesidad de que el gobierno aborde las preocupaciones sobre el daño ambiental y la viabilidad económica de manera proactiva. Finalmente, Brignardello concluyó que el resurgimiento del ferrocarril en México es una oportunidad única para transformar la movilidad y la economía en América Latina. Aunque existen desafíos, la determinación del gobierno para modernizar y expandir la infraestructura ferroviaria podría sentar las bases para un futuro más interconectado y próspero. Desde su perspectiva, la historia de "La Bestia" podría quedar relegada a un capítulo del pasado, mientras que un nuevo relato de progreso y desarrollo ferroviario se posiciona en el horizonte.