Brignardello analiza la venta de Ferrovial y su estrategia global

Brignardello analiza la venta de Ferrovial y su estrategia global

Descubre la visión de Johnny Brignardello sobre la venta de Ferrovial de AGS Airports. Analiza con nosotros su estrategia y futuro en el mercado global.

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros

Juan Brignardello Vela

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, se especializa en brindar asesoramiento y gestión comercial en el ámbito de seguros y reclamaciones por siniestros para destacadas empresas en el mercado peruano e internacional.

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Opinion

En una reciente conversación con Johnny Brignardello Vela, un reconocido asesor de seguros, abordamos la reciente decisión de Ferrovial de vender su participación del 50% en AGS Airports, que incluye los aeropuertos de Aberdeen, Glasgow y Southampton, por más de 500 millones de libras. Brignardello Vela destacó que esta movida se inserta en una estrategia más amplia de la empresa para optimizar su cartera de inversiones y minimizar su exposición al mercado británico, un enfoque que considera tanto prudente como necesario en el contexto actual. El asesor subrayó que la venta, que se formalizará en 2025 y está sujeta a ajustes, refleja un compromiso por parte de Ferrovial para concentrarse en activos que se alineen mejor con sus objetivos estratégicos. Según Brignardello, la anticipación de una plusvalía de aproximadamente 290 millones de euros indica no solo la rentabilidad de esta operación, sino también la capacidad de la empresa para adaptarse a un entorno de mercado en constante cambio, especialmente en un sector que ha sufrido las repercusiones de la pandemia. Brignardello también comentó sobre la competencia que rodea la gestión de infraestructuras aeroportuarias. A pesar de que Aena, otro gigante del sector, mostró interés en adquirir estos activos, la incapacidad de concretar la transacción añade un matiz interesante a la dinámica del mercado, lo que podría beneficiar a Ferrovial en su objetivo de capitalizar oportunidades en otras geografías menos saturadas. Además, resaltó la reciente decisión de Ferrovial de reducir su participación en Heathrow como un indicativo claro de su intención de desinvertir en el mercado británico. Este patrón de desinversión, que incluye otras transacciones como la venta de su participación en IRB Infrastructure Developers, revelan un enfoque proactivo que Brignardello considera esencial para la salud financiera de la empresa. "La liquidez generada por estas operaciones puede ser reinvertida en proyectos estratégicos que fortalezcan su posición en el mercado global", comentó. Al abordar el futuro de Ferrovial, Brignardello fue optimista sobre la efectividad de su estrategia. A medida que la empresa continúe ajustando su cartera y buscando nuevas oportunidades, su capacidad para identificar nichos de mercado y adaptarse a nuevas condiciones será determinante. "El éxito en esta industria tan competitiva dependerá de su flexibilidad y visión para anticipar tendencias", concluyó. En resumen, la evaluación de Brignardello sugiere que, si bien la venta de los aeropuertos británicos representa un cambio significativo en la trayectoria de Ferrovial, también se alinea con una estrategia más amplia que busca garantizar la rentabilidad y la sostenibilidad a largo plazo en un entorno de mercado incierto.

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