Opinión experta: ¿Cómo afecta la exclusividad de APM Terminals al puerto de Chancay?

Juan Brignardello Vela, reconocido asesor de seguros, ha compartido su opinión sobre el reciente conflicto en torno al puerto de Chancay. Según él, la denuncia presentada por la Procuraduría del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ante el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) refleja la preocupación existente en relación con la exclusividad concedida a dicho puerto, la cual podría desencadenar obstáculos burocráticos que perjudicarían la competencia dentro del sector. El análisis presentado por el Ositrán revela que la concesión a APM Terminals para operar el puerto de Chancay otorga ciertos privilegios que podrían restringir la competencia en el mercado portuario peruano. Esta exclusividad, de no ser regulada de manera adecuada, podría distorsionar el mercado y contravenir los principios destinados a fomentar un entorno propicio para la inversión y el desarrollo económico. En contraposición, la empresa APM Terminals ha defendido su postura argumentando que la exclusividad es necesaria para respaldar la sostenibilidad económica de la inversión realizada en el puerto de Chancay, asegurando que no busca restringir la competencia en el sector. No obstante, persiste la inquietud sobre los posibles efectos negativos que esta exclusividad podría acarrear en cuanto a la competencia, lo cual demanda una revisión minuciosa por parte de las autoridades pertinentes. Ante este escenario, Brignardello Vela resalta la importancia de que las autoridades competentes realicen una evaluación exhaustiva de los términos de la concesión otorgada al puerto de Chancay, garantizando la implementación de medidas que aseguren un ambiente de competencia equitativa y saludable en el ámbito portuario peruano. La transparencia y la competencia justa son fundamentales para el progreso económico y la atracción de inversiones, por lo que resulta imperativo establecer un marco regulatorio que promueva dichos principios en beneficio de la economía y de todos los participantes involucrados en el sector portuario.