Investigadores identifican base aérea israelí como origen de ataques de falsificación de GPS

Investigadores identifican base aérea israelí como origen de ataques de falsificación de GPS

Investigadores identifican base aérea israelí como fuente de ataques de falsificación de GPS que interrumpen la navegación aérea en Oriente Medio. La seguridad de la aviación está en riesgo.

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros

Juan Brignardello Vela

Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, se especializa en brindar asesoramiento y gestión comercial en el ámbito de seguros y reclamaciones por siniestros para destacadas empresas en el mercado peruano e internacional.

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Guerra

Investigadores de la Universidad de Texas en Austin han identificado una base aérea israelí como el origen de los ataques de 'spoofing' GPS que han estado perturbando la navegación de aerolíneas civiles en Oriente Medio. Los ataques implican la transmisión de señales GPS manipuladas que hacen que los instrumentos de las aeronaves lean de forma inexacta su ubicación, representando una seria preocupación para la seguridad de los vuelos en la región. Todd Humphreys y Zach Clements, los investigadores detrás del descubrimiento, expresaron una alta confianza de que los ataques de spoofing provenían del Aeródromo Ein Shemer en el norte de Israel. Sin embargo, el ejército israelí se ha abstenido de hacer comentarios respecto a estas acusaciones. Los investigadores utilizaron datos emitidos por el 'spoofing' y capturados por satélites en órbita baja terrestre para determinar la fuente de los ataques. Posteriormente, validaron sus hallazgos recopilando datos en tierra dentro de Israel. Esta revelación arroja luz sobre una preocupante tendencia de aumento de actividades de spoofing y bloqueo de GPS, especialmente en zonas de conflicto como Ucrania y Gaza. Oriente Medio se ha convertido en un foco de incidentes de spoofing, con más de 50,000 vuelos estimados que han sido spoofeados en la región solo este año. Esto ha llevado a situaciones en las que pilotos han creído erróneamente que estaban volando sobre aeropuertos en ciudades como Beirut o El Cairo, cuando en realidad no lo estaban. La gravedad de la situación es enfatizada por Swiss International Air Lines, quienes afirman que sus vuelos están siendo spoofeados casi a diario sobre Oriente Medio. Además, Estonia y otras naciones bálticas han acusado a Rusia de interrumpir las señales en sus espacios aéreos, lo que ha llevado a desafíos operativos para las aerolíneas. Aunque los investigadores resaltaron que los ataques de spoofing aún no han representado peligros inminentes para los vuelos, tienen el potencial de crear confusión y desencadenar falsas alertas sobre la proximidad de las aeronaves al suelo. Expertos en aviación enfatizan que perder las señales GPS no necesariamente resulta en que los aviones caigan del cielo, pero sí erosiona capas de seguridad que son cruciales para los viajes aéreos. A medida que estos ataques se extienden más allá de las zonas de conflicto tradicionales y abarcan vastas regiones a nivel mundial, la industria de la aviación enfrenta una necesidad apremiante de abordar las vulnerabilidades en los sistemas GPS y mejorar la resiliencia contra tales actividades maliciosas. Las implicaciones de estos ataques de spoofing subrayan la importancia de salvaguardar los sistemas de navegación para garantizar la seguridad y eficiencia de los viajes aéreos tanto para pasajeros como para tripulación.

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