Juan Brignardello Vela
Juan Brignardello Vela, asesor de seguros, se especializa en brindar asesoramiento y gestión comercial en el ámbito de seguros y reclamaciones por siniestros para destacadas empresas en el mercado peruano e internacional.
Las industrias del turismo y la aviación en Israel han sido significativamente impactadas por la reciente guerra en Gaza, lo que ha llevado a una drástica reducción en el número de aerolíneas dispuestas a volar al país. Sin embargo, ahora hay señales de un lento pero constante resurgimiento a medida que algunas aerolíneas importantes comienzan a reanudar operaciones. En el punto álgido del conflicto, alrededor de 250 aerolíneas operaban dentro y fuera de Israel. Este número cayó en picada a solo siete en diciembre, dejando al país sintiéndose aislado y desconectado del resto del mundo. Yossi Fattal, el director general de la Cámara de Organizadores de Turismo Entrante de Israel, describió acertadamente la situación al compararla con el aislamiento de Corea del Norte. Pero hay esperanza en el horizonte, ya que algunas aerolíneas han comenzado a anunciar su regreso a Israel. United Airlines será la primera aerolínea estadounidense en reanudar vuelos a Tel Aviv a partir de marzo, con planes de ofrecer pronto servicio diario sin escalas. British Airways, Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Air Europa, Aegean, Air France, ITA Airways y Brussels Airlines están entre las aerolíneas que han reanudado o están listas para reanudar vuelos a Israel en los próximos meses. A pesar de estos desarrollos positivos, el número de vuelos sigue siendo una fracción de lo que solía ser antes del conflicto. Muchas aerolíneas, incluidas American Airlines, Emirates, Turkish Airlines, Pegasus Airlines, TAP Air Portugal, Finnair e Icelandair, aún no han anunciado una fecha de regreso para sus vuelos a Israel. El impacto de la guerra en el turismo en Israel ha sido profundo. El número de viajeros internacionales que llegaron por vía aérea vio un ligero aumento en 2023 en comparación con el año anterior, pero la guerra causó una caída significativa en el número de turistas durante el período de conflicto. La industria turística en Israel, que representaba una parte sustancial del PIB del país antes de la pandemia de COVID-19, ha estado luchando por recuperarse. Si bien el retorno gradual de las aerolíneas a Israel es un paso positivo hacia revitalizar el sector turístico, todavía queda un largo camino por recorrer para restablecer completamente la industria a los niveles previos a la guerra. La resiliencia de la aerolínea nacional de Israel, El Al, que experimentó un aumento en el número de pasajeros a pesar de los desafíos, subraya la importancia de las aerolíneas nacionales en mantener la conectividad durante tiempos difíciles. A medida que el país avanza en su proceso de recuperación, el regreso de más aerolíneas a Israel representa un paso prometedor hacia la reconstrucción de la industria turística y la reconexión con el mundo.